Auto ummelden auf Mallorca: ITV, Matriculación und Kosten

Wer den Schritt nach Mallorca wagt, steht vor vielen Fragen – und Auto ummelden auf Mallorca gehört definitiv zu den Themen, die du frühzeitig klären solltest.

Matriculación: Der Ablauf Schritt für Schritt

Die Ummeldung deines Fahrzeugs (matriculación) läuft über die Jefatura Provincial de Tráfico in Palma. Du brauchst einen Termin (cita previa) über die Website der DGT. Wartezeiten für Termine: aktuell 2–4 Wochen. Der Prozess dauert insgesamt 4–8 Wochen, wenn alle Dokumente stimmen.

Diese Unterlagen brauchst du: den deutschen Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II), die aktuelle Zulassungsbescheinigung Teil I, deinen Reisepass oder Personalausweis, deine NIE-Nummer, das Empadronamiento und die Ficha Técnica (technisches Datenblatt) des Fahrzeugs. Alle deutschen Dokumente müssen von einem vereidigten Übersetzer (traductor jurado) übersetzt werden — Kosten: 40–80 € pro Dokument.

Technische Prüfung: Die ITV

Vor der Ummeldung muss dein Fahrzeug die ITV bestehen (Inspección Técnica de Vehículos), das spanische Pendant zum TÜV. Die ITV-Station in Palma (Polígono de Son Castelló) ist die größte auf der Insel. Kosten: 40–55 € je nach Fahrzeugtyp. Die Prüfung dauert etwa 30 Minuten. Häufige Durchfallgründe: defekte Beleuchtung, zu dunkle Scheibentönung, abgefahrene Reifen oder fehlende Warnweste im Fahrzeug.

Ab Erstzulassung prüft die ITV alle zwei Jahre, ab 10 Jahren Fahrzeugalter jährlich. Nach Ummeldung bekommst du ein spanisches Kennzeichen (matrícula) — das kostet zusätzlich 20–30 € bei einer Schilderwerkstatt.

Steuern und Gebühren bei der Ummeldung

Die Ummeldung löst die Immatrikulationssteuer (Impuesto de Matriculación) aus. Die Höhe hängt vom CO₂-Ausstoß deines Fahrzeugs ab: Fahrzeuge unter 120 g/km CO₂ sind befreit, zwischen 120 und 160 g/km zahlst du 4,75 % des Fahrzeugwerts, zwischen 160 und 200 g/km sind es 9,75 %, über 200 g/km werden 14,75 % fällig.

Dazu kommt die Kfz-Steuer (IVTM), die jährlich von deiner Gemeinde erhoben wird. Für einen Mittelklassewagen mit 12–16 PS fiscal (steuerliche Pferdestärken, nicht identisch mit kW) zahlst du in Palma etwa 95–140 € pro Jahr. In kleineren Gemeinden wie Artà oder Santanyí kann es 10–20 % günstiger sein.

Gestoría beauftragen oder selbst machen?

Eine Gestoría übernimmt den kompletten Prozess für 250–450 €. Der Vorteil: Sie kennen die aktuellen Formulare, haben Kontakte bei der DGT und erledigen die ITV-Anmeldung gleich mit. Wenn du es selbst machst, sparst du Geld, brauchst aber gutes Spanisch und Geduld. Der Papierkram umfasst mindestens 6 verschiedene Formulare, darunter das Modelo 576 (Immatrikulationssteuer) und das Modelo 06 (IVTM-Anmeldung).

Mein Tipp: Lass mindestens die Übersetzung und die Steuererklärung von einem Profi machen. Die Formulare der Agencia Tributaria sind selbst für Spanier verwirrend. Fehler bei der Steuererklärung können Nachzahlungen mit Strafzuschlägen von 5–20 % auslösen.

Versicherung für dein spanisches Fahrzeug

Sobald das Fahrzeug spanische Kennzeichen hat, brauchst du eine spanische Kfz-Versicherung. Linea Directa, Mutua Madrileña und Mapfre sind die gängigsten Anbieter. Eine Haftpflicht (seguro a terceros) kostet ab 250 € pro Jahr, Vollkasko (todo riesgo) ab 500 €. Vergleiche über rastreator.com oder acierto.com. Deine deutsche Schadenfreiheitsklasse kannst du teilweise anerkennen lassen — frag explizit danach, nicht jeder Versicherer macht das automatisch.

Pannenhilfe und Automobilclubs in Spanien

Der RACE (Real Automóvil Club de España) ist das spanische Äquivalent zum ADAC. Mitgliedschaft: ab 79 € pro Jahr. Alternativ bietet der RACC (Reial Automòbil Club de Catalunya) Pannenhilfe auf den Balearen ab 85 €/Jahr. Dein ADAC-Schutzbrief gilt zwar in Spanien, aber nur für Reisen — als Resident brauchst du einen spanischen Automobilclub. Die RACE-App funktioniert zuverlässig und hat eine deutschsprachige Hotline für Notfälle.